水冷系统由哪些部分组成？

1

水冷系统由哪些部分组成？

水冷系统以水或防冻液(统称为冷却液)为冷却介质，通过冷却水的循环流动带走高温部件的热量，然后将热量辐射到大气中。水冷系统的组成如图所示。水套是直接铸造在气缸体和气缸盖中的空腔，通过橡胶软管与固定在发动机前端的散热器相连，形成封闭的冷却水循环通道，水泵安装在水套和散热器之间。发动机工作时；水套和散热器内装有冷却水；曲轴通过三角带带动水泵工作；从而冷却水在水套和散热器之间循环。当冷却水流经气缸体和气缸盖中的水套时，它带走发动机的热量以冷却发动机，当它流经散热器时，它将热量辐射到大气中。

2

水冷系统主要部件的功能

水冷系统的主要部件包括散热器、水泵、节温器和风扇。水冷系统的主要部件具有以下功能。

(1)散热器

散热器的作用是将从水套流出的高温冷却液分成许多股，利用翅片增加散热面积，使冷却液的温度迅速降低。常用的散热器是片式结构。

(2)水泵

水泵的功能是给冷却液加压，并使其在冷却系统中循环。汽车用离心水泵，体积小，出水量大，运行可靠。

(3)恒温器

节温器的作用是控制冷却液通过散热器的流量，使冷却液在散热器和水套之间循环，调节冷却强度，保证发动机在最合适的温度下工作。汽车发动机用的各种节温器基本都是蜡制节温器，结构原理都是一样的。

(4)风扇

风扇的作用是增加通过散热器的空气流量和速度，从而提高冷却强度。

一般来说，风扇安装在散热器和发动机之间，与水泵同轴。发动机冷却风扇一般是由金属钢板冲压而成的叶片，叶片通过螺钉固定在连接板上。近年来，越来越多的整体风扇采用塑料压铸成型。

电风扇电风扇是指由电机驱动的风扇。在前置发动机驱动的汽车中，由于发动机水平位置的变化以及散热器和曲轴的方向和位置的变化，发动机很难通过传动带驱动风扇，所以安装了电风扇。一般驱动风扇的电机有高速和低速两个档位，其工作状态由冷却液温度通过热控开关控制。

电风扇电风扇和电风扇都是由电动机驱动的。不同的是，在电风扇系统中，ECU根据冷却液温度和空调开关信号，通过风扇继电器控制风扇电机电路的通断，从而控制风扇的工作状态。

(5)百叶窗

百叶窗的作用是改变通过散热器的气流，从而控制冷却强度。百叶窗安装在散热器的前面，由许多活动挡板组成。